IEPS Gasolina y Diésel Agosto 2026: Hacienda Retira el Estímulo a la Premium, Reduce el de la Magna — Qué Pagas por Litro y Cómo Deducir el Combustible en Tu Empresa

Cada semana, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publica en el Diario Oficial de la Federación (DOF) los porcentajes de estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para gasolinas y diésel. Son pocos los contribuyentes que entienden con precisión cómo funciona este mecanismo y, más importante, qué impacto tiene en los costos operativos de sus empresas. Para la semana del 15 al 21 de agosto de 2026, Hacienda tomó una decisión que afecta directamente a millones de automovilistas y empresas con flota vehicular: retiró por completo el estímulo a la gasolina Premium y redujo el de la Magna, mientras que aumentó significativamente el apoyo al diésel. La razón: la mezcla Brent escaló a $88.52 dólares por barril ante las tensiones geopolíticas entre EE.UU. e Irán y los conflictos en el Estrecho de Ormuz. Esta guía explica cómo funciona el IEPS a combustibles, cuánto pagas por litro esta semana, y cómo afecta —y cómo puedes gestionar— los costos de combustible de tu empresa.

¿Qué es el IEPS a Combustibles y Por Qué lo Ajusta Hacienda Cada Semana?

El IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios) es un impuesto federal que grava la enajenación e importación de ciertos bienes, entre ellos las gasolinas y el diésel. La cuota de IEPS vigente para gasolinas es la siguiente:

Gasolina Magna (menor a 91 octanos): $7.1001 pesos por litro como cuota base.
Gasolina Premium (91 octanos o más): $8.7310 pesos por litro como cuota base.
Diésel: $7.3634 pesos por litro como cuota base.

Sin embargo, el artículo 16 de la Ley de Ingresos de la Federación faculta al Ejecutivo Federal —a través de la SHCP— a otorgar estímulos fiscales que reduzcan total o parcialmente esa cuota, con el objetivo de controlar el precio final al consumidor cuando los precios internacionales del petróleo se disparan. Este estímulo se publica cada semana en el DOF con una vigencia de siete días naturales. Cuando el petróleo sube, el estímulo baja (y el precio al consumidor sube). Cuando el petróleo baja, el estímulo sube (y el precio al consumidor se estabiliza o baja). Es, en esencia, un subsidio variable que absorbe parte de la volatilidad del mercado internacional.

¿Cuánto Pagas de IEPS por Litro en la Semana del 15 al 21 de Agosto de 2026?

Para la semana del 15 al 21 de agosto de 2026, la SHCP publicó las siguientes condiciones:

Gasolina Premium: Estímulo del 0.00%. El consumidor paga la cuota completa de IEPS: $5.6579 pesos por litro. Es decir, por cada litro de Premium que compres o que registre tu empresa, se están pagando $5.66 pesos de impuesto al fisco.
Gasolina Magna: Estímulo del 16.45% (equivalente a $1.1022 pesos de subsidio por litro). El IEPS a pagar es de $5.5979 pesos por litro.
Diésel: Estímulo del 69.09% (equivalente a $5.0874 pesos de subsidio por litro). El IEPS a pagar es de apenas $2.2760 pesos por litro. Esta es la razón por la que el diésel sigue siendo más barato pese a ser un combustible igualmente sujeto al IEPS.

La razón de esta configuración es clara: el diésel mueve la economía real — transporte de mercancías, autobuses, maquinaria agrícola, tractores, generadores industriales — y el gobierno tiene interés en mantener bajos esos costos para no presionar la inflación y los costos logísticos. En contraste, la gasolina Premium es consumida principalmente por vehículos de alta gama y no tiene el mismo impacto estructural en la cadena de suministro.

El Factor Geopolítico: Por Qué el Brent Llegó a $88.52 Dólares y Cuánto Puede Durar

El encarecimiento del petróleo Brent — que escaló hasta $88.52 dólares por barril en la segunda semana de agosto de 2026 — tiene su origen en las tensiones entre EE.UU. e Irán y los recientes enfrentamientos en el Estrecho de Ormuz, el paso estratégico por el que transita aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. Cuando este estrecho se ve amenazado, los precios futuros del crudo reaccionan de forma inmediata al alza. Para las empresas mexicanas, este contexto significa:

Corto plazo: El estímulo de Hacienda puede seguir reduciéndose si el Brent se mantiene elevado o sigue subiendo. Las empresas con alto consumo de gasolina Premium pueden experimentar aumentos de hasta $0.50-$1.00 pesos por litro respecto a semanas anteriores.
Mediano plazo: Si el conflicto en Ormuz se resuelve, el Brent podría retroceder y Hacienda restaurar los estímulos. Los análisis de mercado apuntan a que el precio del crudo podría estabilizarse entre $82-$86 dólares si las tensiones se alivian.
Para tu planeación: Las empresas que presupuestan el costo del combustible como parte de sus gastos operativos deben considerar un escenario conservador de IEPS alto en gasolinas al menos durante agosto y septiembre de 2026.

Las fluctuaciones en el tipo de cambio también inciden en los precios de los energéticos, ya que el petróleo se cotiza en dólares. Para entender el impacto combinado del tipo de cambio y los costos en dólares en tu empresa, revisa: Tipo de Cambio Agosto 2026 y las Obligaciones Fiscales por Fluctuaciones Cambiarias.

IEPS en el Precio Final de la Gasolina: Cómo se Forma el Precio al Consumidor

El precio que pagas por litro en la gasolinera no es solo el IEPS. El precio final al consumidor se integra por los siguientes componentes:

Precio de referencia internacional (costo del crudo + refinación + transporte).
Flete y margen de distribución.
IEPS neto (cuota base menos el estímulo de Hacienda).
IVA del 16% sobre el precio antes del IVA (el IVA se aplica sobre el precio con IEPS incluido).
Margen del distribuidor (gasolinero).

Para la semana del 15 al 21 de agosto, la meta del gobierno es que la gasolina Magna no supere los $24 pesos por litro y el diésel no rebase los $27 pesos por litro en las estaciones de servicio del país. La eliminación del estímulo a la Premium implica que este combustible puede superar los $26-$27 pesos en varias regiones del país.

¿El IEPS del Combustible es Deducible para ISR en tu Empresa? Reglas del SAT 2026

Esta es la pregunta que más interesa a los empresarios y contadores. La respuesta corta es: sí, el gasto en combustible — incluyendo el IEPS — es deducible para ISR, pero con requisitos estrictos. El artículo 28, fracción XXX de la LISR establece que los gastos de combustible deben pagarse exclusivamente con tarjeta de crédito, débito, cheque nominativo o transferencia bancaria. El pago en efectivo por combustible no es deducible, independientemente de que tengas el CFDI. Las condiciones completas para la deducibilidad son:

CFDI válido expedido por la gasolinera, con RFC de la empresa, régimen y código postal correctos.
Pago con medios electrónicos: tarjeta de crédito empresarial, tarjeta de débito, transferencia, cheque nominativo. El efectivo no es deducible.
Vinculación con la actividad del negocio: el gasto debe ser indispensable para la actividad del contribuyente (vehículos de reparto, flota comercial, viajes de trabajo).
Límites para automóviles: Si el vehículo es un automóvil (no transporte de carga), aplican los límites de deducción del artículo 36, fracción II de la LISR para vehículos.

Una aclaración importante: el IEPS pagado en combustibles NO es acreditable contra el IVA ni contra ningún otro impuesto. Es un gasto que se incluye en el precio total y que es deducible como parte del costo del combustible para ISR. No confundas “IEPS deducible para ISR” (sí aplica) con “IEPS acreditable como crédito fiscal” (no aplica en combustibles para usuarios finales).

Para las empresas de transporte que mueven mercancías, el gasto en diésel es uno de los más importantes. Recuerda que desde 2026, el complemento Carta Porte 3.1 es obligatorio para trasladar mercancías — incluyendo documentar correctamente el combustible y los vehículos involucrados. Más información en: Carta Porte 3.1 en 2026: Guía Completa y Multas del SAT.

Impacto en los Costos Operativos de Tu Empresa: Cómo Calcular y Mitigar

Para las empresas con flota vehicular, el incremento en el costo del combustible tiene un impacto directo en su estructura de costos. Aquí algunos parámetros para estimar el impacto:

Empresa con 10 vehículos (gasolina Magna), 60 litros/semana por vehículo: Consumo semanal total = 600 litros. Con el precio actual de Magna (aprox. $23.50/L), el costo semanal de combustible es $14,100 pesos. Un incremento de $0.30/L representa $180 pesos adicionales por semana o $720 pesos al mes por flota — una cifra relevante en costos variables.
Empresa de transporte con 5 camiones a diésel, 300 litros/semana cada uno: 1,500 litros semanales. El estímulo al diésel es sustancial (69%), lo que mantiene el costo más controlado, pero cualquier reducción del estímulo tiene un impacto amplificado en rutas largas.

Estrategias para mitigar el impacto: (1) Consolidar compras de combustible en gasolineras que emitan CFDI fácilmente y acepten tarjeta empresarial. (2) Implementar políticas de uso eficiente del combustible (mantenimiento preventivo, rutas optimizadas). (3) Considerar la deducción del combustible dentro de una estrategia más amplia de reducción del ISR antes del cierre 2026: Planeación Fiscal para el Cierre 2026: 10 Estrategias Legales para Pagar Menos ISR.

Las Regiones Fronterizas Tienen Reglas Especiales

En los municipios de la Frontera Norte con EE.UU. (como Tijuana, Juárez, Nuevo Laredo, Matamoros, Nogales y sus zonas), el esquema de IEPS tiene particularidades: algunos municipios no reciben estímulo adicional ($0.000 pesos), mientras que localidades específicas de Coahuila como Ocampo pueden tener estímulos de hasta $4.55 pesos por litro de Magna. En la Frontera Sur con Guatemala, municipios de Campeche como Calakmul y Candelaria reciben estímulos diferenciados: $1.880 pesos para Magna y $2.105 pesos para Premium. Si tu empresa opera en zonas fronterizas, verifica siempre el DOF de esa semana para conocer el estímulo exacto que aplica en tu municipio. Los estímulos de zona libre fronteriza incluyen además un IVA reducido del 8% en lugar del 16% general — un beneficio adicional para empresas con actividades en esas regiones. Conoce más sobre los beneficios fiscales completos de las zonas fronterizas: Zona Libre Frontera Norte y Sur 2026: Guía Completa de Estímulos Fiscales.

En Carbajal Contadores ayudamos a empresas con flota vehicular a estructurar correctamente la deducción de combustible, implementar controles de gasto con CFDI y optimizar su carga fiscal antes del cierre del ejercicio 2026. Contáctanos para una consulta.